У нашій статті “Правда і неправда про акумулятори” ми надали короткий огляд цієї теми. Проте, зараз ми зосередимося на ній детальніше, оскільки серед автомобілістів досі живе міф, який полягає в тому, що використання акумулятора з більшою, ніж зазначено в документації, ємністю може бути ризикованим. За цим міфом, така заміна може призвести до поломки стартера чи…
У цій статті спробуємо проаналізувати деякі поширені серед водіїв думки щодо акумуляторних батарей, щоб визначити, наскільки вони відповідають дійсності. Яка клема повинна від’єднуватися першою? Плануючи якийсь ремонт автомобіля, доцільно від’єднати обидві клеми, а краще взагалі прибрати АКБ із підкапотного простору. У будь-якому випадку першою повинна від’єднуватися мінусова клема (маса). Це зменшить шанси на випадкове замикання….
А чи потрібно взагалі чистити клеми АКБ? Звісно так. Поганий контакт може призвести до проблемного запуску та перебоїв у роботі двигуна або електрообладнання автомобіля. Але як правильно почистити клеми акумулятора та не нашкодити батареї? Відповідь дамо згодом, але не менш важливим також є інформація від чого саме потрібно чистити клеми акумулятора. А чистити їх потрібно…
Автомобільний акумулятор може розрядитися у найнесподіваніший момент і найчастіше саме взимку. Чому так відбувається і що робити щоб цього не допустити? Спробуємо дати відповіді у цій статті. Всім відомо, що масло в сильний мороз ускладнює запуск двигуна, і витрати енергії збільшуються. Але скажете, що ж генератор для того й потрібний, щоб поповнити ці втрати. Так…
Точну відповідь на це питання дати важко. Адже є багато факторів, що впливають на “живучість”, але припустити, спираючись на деякі поради, все ж таки можна. Перше – це звичайно дивимося на термін служби Відповідно до вимог, середній термін служби батарей в експлуатації повинен бути не менше 24 місяців при пробігу не більше 90 000 км….
