Використання автомобіля на вітчизняних дорогах змушує водія приділяти постійну увагу ходовій частині. Ходова частина (підвіска) складається з великої кількості деталей і різноманітних вузлів, які забезпечують комфорт, динаміку і керованість автомобіля. Водій, буть він професіоналом чи любителем, інтуїтивно або на слух відчуває своє авто, і коли, при русі, він починає чути сторонні звуки, з’являються тривожні запитання, а що це може бути? Тому дуже часто причина цих сторонніх шумів ховається в ходовій частині автомобіля. В процесі експлуатації в підвісці автомобіля можуть виникнути несправності, пов’язані із зносом і поломками деталей. Велика частина поломок ходової автомобіля виникає або несподівано, наприклад, після їзди по поганій дорозі або проявляються поступово, протягом досить тривалого періоду часу.
-
Якщо при прямолінійному русі Ваш автомобіль веде в бік, то можливе наступне:
- Тиск повітря в шинах різний;
- Неоднакова жорсткість пружин;
- Кути установки передніх коліс порушені;
- Нерівномірне зношення шин;
- Деформація лонжерона рами;
- Здеформовані важелі передньої підвіски;
- Поломка стабілізатора поперечної стійки автомобіля.
-
Якщо при поворотах чи гальмуванні авто розгойдується, то слід звернути увагу на таке:
- Можливо вийшли з ладу амортизатори;
- Зламані або пошкодженні ресори;
- Зношений поперечний стабілізатор або його втулки.
-
Сильні вібрації під час руху:
- Тиск в шинах не відповідає нормі;
- Пошкоджений або деформований диск (диски);
- Зношені амортизатори або пошкодженні ресори;
- Вібрація відчувається на кермі автомобіля – незбалансовані передні колеса;
- Вібрація передається на все авто – незбалансовані задні колеса;
- Неправильно виставлені кути установки коліс;
- Шарніри рульового приводу зношені або пошкоджені.
-
При русі автомобіля підвіска стукає або видає сторонні шуми:
- Деформація дисків;
- Вийшли з ладу амортизатори;
- Пошкоджені пружини;
- Послаблені болти кріплення амортизаторів;
- Зносились резино-металеві шарніри важелів або кульові шарніри важелів підвіски;
- Значний дисбаланс коліс.
-
Знос шин.
- Пошкодженні диски;
- Кути установки передніх коліс порушені;
- Жорсткий стиль водіння;
- Висока швидкість на поворотах;
- Нерівномірне гальмування коліс;
- Потрібна заміна шарнірів і втулок підвіски;
- Деформація важеля підвіски.
