khodova

Використання автомобіля на вітчизняних дорогах змушує водія приділяти постійну увагу ходовій частині. Ходова частина (підвіска) складається з великої кількості деталей і різноманітних вузлів, які забезпечують комфорт, динаміку і керованість автомобіля. Водій, буть він професіоналом чи любителем, інтуїтивно або на слух відчуває своє авто, і коли, при русі, він починає чути сторонні звуки, з’являються тривожні запитання, а що це може бути? Тому дуже часто причина цих сторонніх шумів ховається в ходовій частині автомобіля. В процесі експлуатації в підвісці автомобіля можуть виникнути несправності, пов’язані із зносом і поломками деталей. Велика частина поломок ходової автомобіля виникає або несподівано, наприклад, після їзди по поганій дорозі або проявляються поступово, протягом досить тривалого періоду часу.

  1. Якщо при прямолінійному русі Ваш автомобіль веде в бік, то можливе наступне:

  • Тиск повітря в шинах різний;
  • Неоднакова жорсткість пружин;
  • Кути установки передніх коліс порушені;
  • Нерівномірне зношення шин;
  • Деформація лонжерона рами;
  • Здеформовані важелі передньої підвіски;
  • Поломка стабілізатора поперечної стійки автомобіля.
  1. Якщо при поворотах чи гальмуванні авто розгойдується, то слід звернути увагу на таке:

  • Можливо вийшли з ладу амортизатори;
  • Зламані або пошкодженні ресори;
  • Зношений поперечний стабілізатор або його втулки.
  1. Сильні вібрації під час руху:

  • Тиск в шинах не відповідає нормі;
  • Пошкоджений або деформований диск (диски);
  • Зношені амортизатори або пошкодженні ресори;
  • Вібрація відчувається на кермі автомобіля – незбалансовані передні колеса;
  • Вібрація передається на все авто – незбалансовані задні колеса;
  • Неправильно виставлені кути установки коліс;
  • Шарніри рульового приводу зношені або пошкоджені.
  1. При русі автомобіля підвіска стукає або видає сторонні шуми:

  • Деформація дисків;
  • Вийшли з ладу амортизатори;
  • Пошкоджені пружини;
  • Послаблені болти кріплення амортизаторів;
  • Зносились резино-металеві шарніри важелів або кульові шарніри важелів підвіски;
  • Значний дисбаланс коліс.
  1. Знос шин.

  • Пошкодженні диски;
  • Кути установки передніх коліс порушені;
  • Жорсткий стиль водіння;
  • Висока швидкість на поворотах;
  • Нерівномірне гальмування коліс;
  • Потрібна заміна шарнірів і втулок підвіски;
  • Деформація важеля підвіски.

© 2019 АВТОСЕРВІС ЗАЛІЩИКИ-АВТО | МИ ПРАЦЮЄМО ДЛЯ ВАС!

logo-footer

БУДЬТЕ З НАМИ: