Більшість сучасних двигунів оснащені верхнім розташуванням розподільних валів, що збільшує відстань між ними та колінчастим валом. Зазвичай рух розподільних валів забезпечується за допомогою ланцюга або армованого гумового ременя. У двигунах обрив ременя чи ланцюга приводу ГРМ часто призводить до серйозних наслідків, зокрема до ударів поршнів по клапанах через розсинхронізацію валів. Водночас на деяких двигунах зустрічі…
У серці кожного двигуна внутрішнього згоряння одночасно функціонують три ключові елементи – паливо, моторне масло і антифриз. У нормальних умовах ці рідини чітко розділені завдяки продуманій конструкції. Але варто порушити ці границі, і розпочинаються проблеми, що можуть призвести до критичного пошкодження двигуна. Раніше ми аналізували небезпеку змішування масла та антифризу. Сьогодні ж обговоримо ще одну…
Якщо ви думаєте що багатоелектродна свічка запалювання дає більше іскор у момент розряду, то щоразу іскра буде лише одна. Іскровий розряд у всіх випадках вибирає для себе шлях найменшого опору, а тому в кожний момент часу задіяний лише один електрод, хоч би скільки їх не було. Завдяки кільком електродам такі свічки мають більшу ймовірність утворення…
