25
04 '25
Більшість сучасних двигунів оснащені верхнім розташуванням розподільних валів, що збільшує відстань між ними та колінчастим валом. Зазвичай рух розподільних валів забезпечується за допомогою ланцюга або армованого гумового ременя. У двигунах обрив ременя чи ланцюга приводу ГРМ часто призводить до серйозних наслідків, зокрема до ударів поршнів по клапанах через розсинхронізацію валів. Водночас на деяких двигунах зустрічі…
