17
10 '25
Диференціал почали застосовувати ще на зорі автомобілебудування на всіх машинах. Його завдання – забезпечити можливість провідним колесам обертатися з різною швидкістю під час повороту автомобіля. Очевидно, що при повороті всі чотири колеса автомобіля проходять різний шлях, а тому мають обертатися з різними швидкостями. А якби провідні колеса були жорстко з’єднані валом, то при повороті одне…
