19
02 '26
Стоянкове гальмо завжди було більше, ніж просто «ручник». Його призначення – утримати автомобіль на місці, але водночас воно виконувало роль аварійного гальма, яке могло врятувати ситуацію при відмові основної системи. Саме тому конструктори завжди прагнули зробити його незалежним від робочих гальм. Старі конструкції На автомобілях минулого стоянкове гальмо реалізовувалося різними способами. У вантажівках використовували механічний…
