Плаваючі обороти, є нормою під час включення кондиціонера, пічки і до несправностей це не відноситься. Але якщо вони гуляють самі по собі, це вже погано, і тут обов’язково доведеться шукати причину цього явища. І треба визнати, причини можуть бути найрізноманітнішими. Спробуємо розібратися.
Датчики
Найбільш поширена причина – це підсмоктування неврахованого датчиками повітря у впуск. Не враховується це повітря або датчиком масової витрати повітря, або парою датчиків, що працюють спільно – абсолютного тиску та температури повітря. У будь-якому випадку надходження зайвого повітря призведе до необхідності адаптації паливної суміші за показаннями лямбда-датчика, який побачить, що вміст кисню у відпрацьованих газах, далекий від норми. Залежно від встановленого датчика механізм паливної корекції відрізнятиметься, але в будь-якому випадку холості оберти плаватимуть.
Друга причина – це проблема у самих датчиках. І якщо якийсь із датчиків починає нестабільно працювати, то результат буде схожим на той, до якого призводить підсмоктування повітря – холості оберти плаватимуть.
Під час діагностики також потрібно перевірити показання деяких інших датчиків. Насамперед – кисневих датчиків, датчиків положення колінвалу та положення розподільних валів. Їхня несправність або нестабільна робота через проблеми з проводкою теж можуть бути причиною нестабільних холостих оборотів.
Паливна система
Другий комплекс можливих причин проблем із оборотами пов’язаний із паливом. Недолік або надлишок бензину винен у неприємностях з холостими оборотами рідше, ніж повітря, але якщо з повітрям все гаразд, доведеться копати глибше. Що перевіряти у паливній системі? На жаль, майже все.
По-перше, форсунки: на гарячому двигуні зношені форсунки переливають частіше, ніж на холодному, і це може спричинити нестабільність холостого ходу. Втім, зазвичай несправність форсунок призводить до пропусків займання, і двигун починає троїти, а це відрізняється від плаваючих оборотів. Але повністю виключити форсунки не можна.
По-друге, це бензонасос. Класичний симптом його несправності – це недостатня продуктивність на високих оборотах (тобто знижується динаміка автомобіля), але іноді можуть і гуляти холості обороти. Картина дуже схожа з підсмоктуванням з тієї причини, що і те, і інше призводить до збіднення паливоповітряної суміші, тільки у випадку з підсмоктуванням – через надлишок повітря, а у випадку з бензонасосом – через брак бензину. У будь-якому випадку ЕБУ намагатиметься упорядкувати суміш (в межах закладеної в ньому паливної корекції), і з боку це може виглядати як оберти, які самі по собі провалюються, а потім піднімаються.
Менш поширена причина паливного характеру – знос чи критичне засмічення регулятора тиску палива. У деяких випадках він здатний підкинути симптоми, схожі на несправність бензонасоса, у тому числі – і нестабільні холості оберти. На щастя, його досить легко перевірити, від’єднавши від нього вакуумну трубку на холостих оборотах. Якщо у роботі двигуна нічого не змінилося, його потрібно замінити. Якщо в момент відключення оберти трохи стрибнуть нагору, доведеться розбиратися з ними далі – регулятор справний.
А далі – це проблеми у бензобаку. Як простий варіант – спробувати заправитися на іншій АЗС: є невеликий шанс, що причина проблеми – неякісний бензин. Або вода у баку, яку звідти треба видалити.
Дросельна заслінка
Частою причиною нестабільних холостих обертів є дросельна заслінка, а точніше її забруднення. Правда, її забруднення частіше призводить до зависання оборотів, а не їх коливання, але все ж таки чистити її потрібно і до того ж регулярно. Однак не варто забувати, що деякі заслінки після чищення включенням-вимкненням запалювання не відкалібруєш, і в цьому випадку знадобиться адаптація за допомогою сканера. Якщо його немає, краще провести ревізію заслінки в сервісі, інакше можна зробити лише гірше. Також можна перевірити регулятор холостого ходу. Відмовляє він рідко, але його забруднення теж може призвести до вищеописаних проблем.
Висновки
Як бачимо плаваючі оберти на холостому ходу можуть виникати з різних причин, яку не завжди легко діагностувати. Тому при появі такої проблеми рекомендуємо відвідати автосервіс, де фахівці у найкоротші терміни допоможуть усунути проблему.
