
Автомобіль з автоматичною коробкою передач (класичний гідротрансформатор, робот, варіатор) вимагає натискання гальма педалі при запуску двигуна з міркувань безпеки. Це запобігає можливості несподіваного руху автомобіля при включеній передачі. Адже на деяких моделях можна заглушити двигун, коли селектор перебуває в положенні «D» (драйв), і якщо у нього механічний привід, двигун залишиться з’єднаним з колесами. Станеться те саме, що і при запуску авто з механічною коробкою, залишеною на передачі. Тому і не можна запустити двигун без натиснутої педалі гальма.
На багатьох сучасних автомобілях реалізована система блокування стартера, яка не дозволить запустити двигун, якщо селектор АКПП не знаходиться в положенні “P” (парковка) або “N” (нейтраль). А вимога натиснути на гальмо? Як говорилось вище – додатково мінімізує ризик випадкового руху.
Тому, якщо ваш автомобіль вимагає гальма для запуску навіть у положенні «P», це нормально. Але якщо раніше він заводився без цієї вимоги, а тепер ні, то, можливо, стався збій у системі безпеки, і варто перевірити контакти датчиків або звернутися до фахівців.
На автомобілях з механічною коробкою передач вимога натискати на гальмо або зчеплення перед запуском двигуна також пов’язана з безпекою для запобігання випадковому руху автомобіля при запуску, водночас коли зчеплення вижате, стартеру легше провернути двигун, оскільки він не передає крутний момент на колеса.