Мова в статті піде не про банальне витікання мастила, а про приховані втрати, які виникають…
Автоматична коробка передач – складний і вразливий вузол, який потребує дбайливого ставлення. У попередніх публікаціях…
Ми вже з’ясували, чому запуск холодного двигуна може бути проблематичним. Але також може спостерігатися ситуація,…
Які ознаки говорять про те, що свічки запалювання настав час міняти Свічки запалювання – один…
У світі автомобільних трансмісій роботизовані коробки передач (РКП) займають особливе місце, поєднуючи зручність автомату з…
Детально про конструкцію та переваги гідропідсилювача кермового управління (ГУР) ми розглядали у цьому матеріалі. Сьогодні…
На більшості автоматичних коробок передач селектор має стандартні положення: P — паркінг, R — задній…
На початку автомобілі не мали підсилювачів керма. Щоб полегшити керування, застосовували підвищене передатне число в…
Механічна коробка передач традиційно вважалася більш економічною порівняно з автоматичною. Однак сьогодні ситуація змінилася: роботизовані…
Дизельні двигуни мають свої конструктивні особливості, які обмежують їхні максимальні оберти порівняно з бензиновими. Це…
У автомобілях два акумулятори (АКБ) встановлюють з кількох причин, залежно від типу транспортного засобу та…
Рециркуляція повітря в автомобілі – це забір повітря в кліматичну установку не з вулиці, а…
Автомобіль з автоматичною коробкою передач (класичний гідротрансформатор, робот, варіатор) вимагає натискання гальма педалі при запуску…
Більшість сучасних двигунів оснащені верхнім розташуванням розподільних валів, що збільшує відстань між ними та колінчастим…
У серці кожного двигуна внутрішнього згоряння одночасно функціонують три ключові елементи – паливо, моторне масло…
