Варіатори часто вважаються слабкою ланкою трансмісії і менш надійною у порівнянні з традиційними автоматичними коробками передач та деякими роботами. Проте основну проблему для більшості варіаторів створює одна конструктивна особливість, яку ми детально розглянемо сьогодні. Варто зазначити, що більшість сучасних варіаторів побудовані на клинопасовій конструкції, яка використовує штовхаючий ремінь з металевих пластинок. Лише окремі виробники обирають…
Ви сідаєте за кермо автомобіля, запускаєте двигун та намагаєтесь перемістити важіль автоматичної коробки передач із положення паркінгу (P) в режим руху (D або R) або нейтраль (N), але важіль залишається нерухомим. Іноді виникає проблема, коли двигун не запускається, а автомобіль потрібно перемістити, відбуксувати або завантажити на евакуатор. У таких випадках блокування автоматичної коробки передач унеможливлює…
При покупці нових колісних дисків необхідно звертати увагу не тільки на діаметр, але й на інші його параметри, у тому числі і на “розболтування”. Що таке “розболтування” колісних дисків, чому воно важливе і чим загрожує установка неправильно підібраної деталі? Розберемося у цих питаннях детально. Що таке “розболтовка” дисків? Розболтування – це кількість отворів для кріплення…
Іноді вранці автомобіль може геть-чисто відмовитися заводитися. Куди дивитися і що перевірити в першу чергу? Акумулятор та стартер Почнемо із акумулятора: він або сів або десь відійшов контакт. Тому перевіряємо мультиметром (якщо є у наявності) напругу та чи надійно закріплені клеми і їхній стан. Якщо клеми окислені – чистимо і пробуємо крутити двигун. Панель мерехтить,…
Якщо масло або антифриз у вашому автомобілі набули світло-жовтого відтінку – це є вагомою підставою задуматися про можливі проблеми з двигуном. Пояснюємо, що могло статися. Запам’ятайте раз і назавжди: моторне масло та антифриз – рідини незмішувані. При інтенсивному перемішуванні вони утворюють емульсію – механічну суміш двох рідин. Емульсія антифризу з маслом має світло-жовтий колір. Що…
