В мережі на різноманітних форумах думаю ви не раз стикалися з такою процедурою як прокачка нових амортизаторів, де в 99% випадків пишуть, що ця процедура дуже важлива. Чи потрібно прокачувати амортизатори перед монтажем? Чи дійсно важлива ця процедура і що станеться якщо її не виконати? Давайте розглянемо це детальніше і переконаємося чи має це сенс….
Датчик температури відпрацьованих газів (або EGTS, exhaust gas temperature sensor) – це датчик температури основним елементом якого є термістор (резистор, опір якого змінюється в залежності від температури) і є важливим компонентом у системах управління двигуном та його захистом. EGTS датчик використовують як в бензинових так і дизельних двигунах причому його роль в них відрізняється. В…
Вакуумні підсилювачі гальм з’явилися кілька десятиліть тому, і сьогодні вони здаються простими та навіть примітивними пристроями. Проте не всі знають, як вони працюють, хоча, можливо, чули про мембрани та розрідження в колекторі. Сьогодні пропонуємо освіжити ці знання і розібратися в принципі його роботи та основних методах діагностики. Будова та принцип роботи Отже, як вони влаштовані?…
При покупці автомобіля водія завжди цікавить питання: чи не страждає двигун від підвищеного масляного апетиту? Звісно, можна підійти до цього питання серйозно і відразу відправити автомобіль на ретельну діагностику. Однак це вимагає часу та додаткових витрат, які не завжди доречні особливо коли автомобіль бюджетного класу. Якщо ви хочете обійтися без зайвих витрат, нижче ми розглянемо…
Зекономити на обслуговувані авто хочуть всі і це бажання зрозуміле. Тому багато водіїв вирішують виконувати ремонтні роботи самостійно. Проте, це може призвести до помилок, які в майбутньому обійдуться дорого. Давайте розглянемо найпоширеніші помилки, які виникають під час регламентних робіт та їх можливі наслідки. Заміна масла Теоретично у цій процедурі немає нічого складного, але вона вимагає…
