Сьогодні більшість автолюбителів перед купівлею нового автомобіля, витрачають багато часу шукаючи інформацію про його недоліки. Однак, слід запам’ятати наступне: автомобілі, які ніколи не виходять з ладу, не існують. І все ж, знаючи про найпоширеніші неполадки і їх причини виникнення, ви зможете ефективніше і швидше вирішувати виникаючі проблеми. Рено Трафік та його аналоги (Opel Vivaro, Nissan Primastar) багато в чому схожі, тому і ключові несправності у них також часто збігаються. Розглянемо основні проблеми.
КПП
Одним з найбільш проблемних місць автомобілів Renault Trafic є коробка передач. А саме:
- Утруднене перемикання передач – складно включити першу або задню, важіль пружинить в нейтральне положення. У деяких випадках перемикач перестає працювати.
- Вихід з ладу підшипників (поширена причина заклинювання перемикача передач) – як правило, руйнується через використання неякісного масла.
- Руйнування шестерні шостої передачі – пов’язано з передчасним перемиканням на неї на швидкості 90-100 кілометрів на годину.
“Гідрик”
Також можливі проблеми з гідропідсилювачем. Ще один ненайпотужніший вузол в цих авто. Найчастіше зриває кришку насоса (а трапляється це частіше при повороті керма до упору), при цьому така поломка часто супроводжується обтяжуючими обставинами у вигляді порваної ущільнювальної гумки і зруйнованого стопорного кільця. Також, ймовірно, доведеться замінити і сальники.
ГРМ
Зверніть увагу: на автомобілях Renault Trafic з двигуном 1.9 dCi встановлений ремінь ГРМ, а на моделях з моторами 2.0 dCi і 2.5 dCi – ланц ГРМ. Досвідчені автомобілісти і майстри стверджують, що обрив ременя ГРМ менш страшний, в цьому випадку досить замінити пошкоджений елемент, тоді як обрив ланцюга неодмінно загрожує серйозним ремонтом. Втім, якщо ігнорувати ознаки несправності (утруднений пуск двигуна, сторонні шуми і чорний дим з вихлопної труби), довгий і дорогий ремонт чекає в обох випадках.
Електрика
Електрики стверджують, що не менше половини несправностей електрообладнання машин пов’язано із запобіжниками. Тому не дивує ще одна поширена поломка: перегорає потужний запобіжник на АКБ. Як правило, відбувається це під час перемикання швидкості. Причина може бути банальна – перетерся неправильно прокладений силовий кабель. Також в зоні ризику запобіжники на двірники і світло. Також, проблем варто чекати від ламп у фарах, і навіть від вентилятора пічки.
Зчеплення
Найбільш гостра проблема – провал педалі зчеплення. Друга неприємність – витік гальмівної рідини. Найчастіше після діагностики з’ясовується, що причина в головному циліндрі системи зчеплення. Але нерідко проблема не тільки в цьому, можливо, зносився вижимний підшипник робочого циліндра зчеплення. Ще один нюанс – пошкодження шланга, по якому рідина надходить до робочого циліндру від головного. Неприємний момент полягає в тому, що такі поломки досить складно діагностуються і майстри не відразу знаходять справжню причину поломки.
Гальмівна система
Ще одне болюче місце “трафіків” – гальмівна система. Основні симптоми несправностей:
- Вібрації при гальмуванні (можлива деформація гальмівного диска, знос гальмівної колодки, заклинювання поршня в задньому гальмівному циліндрі).
- Збільшення ходу педалі гальма (в гальмівну систему потрапило повітря, перегрів механізмів, поломка одного з контурів системи).
- Труднощі з гальмуванням (знос гальмівних накладок, вихід з ладу регулятора тиску, заклинило поршень колісного диска, несправність вакуумного підсилювача).
- Неповне розгальмовування коліс (попадання в гальмівну рідину бензину і масла, корозія зворотних пружин, через що заклинило поршень).
Велика частина з перерахованих проблем вирішується заміною зношених деталей.
Генератор
Періодичне зниження напруги, мерехтіння лампочок на холостому ходу, проблеми з зарядом АКБ – сигнал того, що пора перевірити генератор. Це ще одне місце частих несправностей. Така поведінка авто може бути пов’язано з поломкою регулятора напруги або зносом щіток. Проблема вирішується заміною елементів, але так як робота технічно складна (потрібно зняти генератор), рекомендується проводити її в умовах СТО, а не самостійно.
Двигун
Найчастіше автовласники стикаються з необхідністю заміни форсунок. Але тільки ними справа може не обмежитися. Також з ладу можуть вийти:
- Поршні;
- Півкільця і вкладиші;
- Масляний насос (і його привід);
- Підшипники і прокладки;
- Колінвал;
- Впускний колектор.
Також в зоні ризику датчики заднього ходу і температури охолоджуючої рідини, вал приводу і замок запалювання. І це не кажучи вже про розхідні матеріали, у своєчасній заміні яких потребує будь-який автомобіль (масло в двигуні і коробці, різноманітні фільтри). Але це сміливо можна вважати найменшою проблемою, тим більше, що в даному випадку все залежить від уважності та відповідальності автовласника.
Висновки
Може здатися, що проблем у Рено Трафік занадто багато, а раз вони не є зразками надійності, то і купувати їх не варто. Насправді зовсім не обов’язково, що ви зіткнетеся з вищеперерахованими проблемами, до того ж всі вони вирішуються. І на кінець, хочу наголосити, що Рено Трафік і його аналоги є надійними автомобілями і повністю виправдовують себе в якості комерційного транспорту.
Джерело: buscentr.ru
