Перш ніж почати усувати стукіт підвіски, слід розібратися, чому вона виникає і визначити, де саме стукає – в задній або передній. Причини стуку можуть бути різні, найбільш часті з них – вихід з ладу амортизаторів, стійок, опор та інших складових елементів. Також стукіт може виникати внаслідок ослаблення болтів і гайок кріплень, високої зношеності гумовометалічних шарнірів і подушок, вироблення ступичних підшипників, надмірному дисбалансі передніх і задніх коліс, деформації дисків.
Стукіт у передній підвісці
Якщо стукіт лунає з району передньої підвіски, то основних причин дві – зношення сайлентблоків або дефект важелів. Такі несправності зазвичай призводять до погіршення керованості автомобілем, коливання керма, що може привести до виникнення аварійної ситуації на дорозі.
Щоб визначити ступінь зношення сайлентблоків і ймовірність ремонту підвіски, можна спробувати розгойдати їх за допомогою монтіровки, ну а усунути несправність можна тільки шляхом повної їх заміни. Крім цих неполадок існує ще одна – зниження пружності пружин, розташованих в передній стійці. І хоча безпосереднім джерелом стуку вона не є, проте, краще її вчасно усунути, так як автомобіль буде помітно кренитися на одну сторону і «йти» з дороги.
Дуже небезпечна несправність – сильне зношення пальців, розташованих в рульовій тязі. Їх стан бажано регулярно перевіряти. Але навіть без перевірки визначити його можна по сторонньому стуку. Якщо джерелом стуку є шарові опори, це свідчить про їх знос. Ремонту вони не підлягають, так що краще відразу ж поміняти.
Затягувати із заміною не рекомендується, тому що шарові опори беруть безпосередню участь в управлінні автомобілем, особливо під час поворотів, а також беруть на себе навантаження від нерівностей і ям. Якщо вчасно не поміняти, то шарову просто вирве, що призвиде до повної втрати управління.
Стукіт у задній підвісці
Так само, як і в передній, стуки в задньої підвіски є сигналом, що настав час починати ремонт ходової частини автомобіля. Як правило, більшість виробників в інструкції з експлуатації вказують найбільш поширені причини поломок і виникнення стуку але можливі ситуації, коли стукіт лунає не через поломки будь-якого вузла, а є причиною неякісного складання або ослаблення кріплень елементів.
Причиною стукоту підвіски можуть бути амортизатори, особливо під час поїздки по нерівній дорозі. Вони можуть бути повністю несправні, тоді їх залишиться тільки замінити, або дещо ослаблені. У другому випадку досить просто підтягти кріплення. Також поява стуку можлива внаслідок зсуву задньої осі, що відбувається через руйнування втулок важелів. Якщо це сталося, їх слід просто замінити.
У будь-якому випадку, якщо чути сильний стук підвіски, неважливо, задній або передній, рекомендується відразу ж відправитися в автосервіс, так як від її справності залежить безпека всіх учасників руху.
