Сьогодні нормальним терміном служби акумулятора вважається 5 років. Однак залежно від конкретних умов використання він може бути на кілька років більшим або меншим. Термін служби акумулятора буде більшим, якщо батарею обслуговувати та уникати глибоких розрядів, особливо взимку, щоб АКБ не замерзла або залишалася довго в засульфатованому стані. При глибокій сульфатації акумулятор втратить частину ємності. Однак…
Відповімо відразу – так, це можливо, але є декілька важливих моментів, які варто врахувати. Про них ми розповімо в цій статті. Загалом є два основних варіанти для заряджання. Перший – це підключити АКБ до зарядного пристрою. Другий – зарядити батарею на ходу від штатного генератора. Для цього завжди рекомендують вибратися кудись на трасу і проїхатися…
В статтях нашого блогу приділено багато уваги акумуляторам і нюансам їхньої роботи. В деяких із них ми зазначали, що взимку більшість акумуляторів втрачає свій ресурс через значні похолодання. Проте високі температури також можуть завдати шкоди, не менше, ніж холод. Основні проблеми, які можуть виникнути з АКБ при високих температурах наступні: підвищене випаровування електроліту; підвищений саморозряд;…
Заміна акумулятора, яка раніше вважалася простою процедурою для більшості автолюбителів, тепер стала більш складною через розвиток технологій та зростання кількості електроніки в сучасних автомобілях. Зняття або заміна батареї може призвести до появи помилок у блоках управління, усунути які дозволяє правильна адаптація. Тому перед заміною акумулятора варто ретельно розібратися в ситуації та врахувати всі можливі наслідки….
У нашій статті “Правда і неправда про акумулятори” ми надали короткий огляд цієї теми. Проте, зараз ми зосередимося на ній детальніше, оскільки серед автомобілістів досі живе міф, який полягає в тому, що використання акумулятора з більшою, ніж зазначено в документації, ємністю може бути ризикованим. За цим міфом, така заміна може призвести до поломки стартера чи…