Відповімо відразу – так, це можливо, але є декілька важливих моментів, які варто врахувати. Про них ми розповімо в цій статті. Загалом є два основних варіанти для заряджання. Перший – це підключити АКБ до зарядного пристрою. Другий – зарядити батарею на ходу від штатного генератора. Для цього завжди рекомендують вибратися кудись на трасу і проїхатися…
В статтях нашого блогу приділено багато уваги акумуляторам і нюансам їхньої роботи. В деяких із них ми зазначали, що взимку більшість акумуляторів втрачає свій ресурс через значні похолодання. Проте високі температури також можуть завдати шкоди, не менше, ніж холод. Основні проблеми, які можуть виникнути з АКБ при високих температурах наступні: підвищене випаровування електроліту; підвищений саморозряд;…
Заміна акумулятора, яка раніше вважалася простою процедурою для більшості автолюбителів, тепер стала більш складною через розвиток технологій та зростання кількості електроніки в сучасних автомобілях. Зняття або заміна батареї може призвести до появи помилок у блоках управління, усунути які дозволяє правильна адаптація. Тому перед заміною акумулятора варто ретельно розібратися в ситуації та врахувати всі можливі наслідки….
У нашій статті “Правда і неправда про акумулятори” ми надали короткий огляд цієї теми. Проте, зараз ми зосередимося на ній детальніше, оскільки серед автомобілістів досі живе міф, який полягає в тому, що використання акумулятора з більшою, ніж зазначено в документації, ємністю може бути ризикованим. За цим міфом, така заміна може призвести до поломки стартера чи…
У цій статті спробуємо проаналізувати деякі поширені серед водіїв думки щодо акумуляторних батарей, щоб визначити, наскільки вони відповідають дійсності. Яка клема повинна від’єднуватися першою? Плануючи якийсь ремонт автомобіля, доцільно від’єднати обидві клеми, а краще взагалі прибрати АКБ із підкапотного простору. У будь-якому випадку першою повинна від’єднуватися мінусова клема (маса). Це зменшить шанси на випадкове замикання….
