У 1851 році механік з Німеччини Генріх Румкорф винайшов котушку з переривачем, що виробляє імпульси високої напруги, а в 1925 році компанія Роберта Боша почала масово застосовувати її як елемент батарейної системи запалювання бензинового двигуна. Але, в якому вигляді котушка запалювання дійшла до наших днів, і які особливості її роботи? “Бобіна” Більш ніж півстоліття еволюції…
Дуже часто автолюбителі стикаються з тим, що двигун їхнього автомобіля працює нестабільно або, як часто говорять – «троїть». Постараємося розібратися в основних причинах і методах усунення цієї несправності. Спочатку хотілося б трохи пояснити, звідки взялося поняття «троїть двигун». Якщо бути точним, то «троїти» може тільки чотирициліндровий двигун, адже цей вислів означає, що працюють тільки три…
