14
04 '23
Для чого потрібна система зміни фаз у принципі? Для того, щоб двигун працював завжди в оптимальному режимі. На жаль, звичайний розподільний вал з кулачками працює завжди дуже усереднено. Що на високих, що на низьких обертах момент відкриття та закриття випускних та впускних клапанів однаковий, а це не дуже добре. Суть справи в тому, що є…