Якщо ви думаєте що багатоелектродна свічка запалювання дає більше іскор у момент розряду, то щоразу іскра буде лише одна. Іскровий розряд у всіх випадках вибирає для себе шлях найменшого опору, а тому в кожний момент часу задіяний лише один електрод, хоч би скільки їх не було.
Завдяки кільком електродам такі свічки мають більшу ймовірність утворення якісної іскри, навіть якщо один з електродів пошкоджений чи забруднений. Іскра може утворюватися між різними електродами, що рівномірно розподіляє навантаження та зменшує знос електродів і подовжує термін служби свічки. Тому основна перевага багатоелектродних свічок – їхня підвищена надійність і зносостійкість.
Крім того, є й інша перевага: якщо у звичайних свічок бічний електрод перешкоджає поширенню фронту полум’я, то в багатоелектродних електроди розташовуються з боків і нічому не заважають. Це забезпечує більш стабільне запалення паливної суміші, що сприяє кращій роботі двигуна та економії палива. Також вони можуть сприяти підвищенню потужності двигуна та більш плавній роботі.
Зрештою, є і третя перевага: подібні свічки практично не підробляють.
