З приходом весни і тепла більшість автолюбителів стрімголов поспішають на шиномонтаж для сезонної заміни шин, а також для перевірки інших вузлів ходової частини автомобіля. Окремі СТО при заміні шин, проводять діагностику ходової безплатно, однак на більшість із них діагностика – це як окрема послуга, за яку доведеться заплатити. Вартість її не надто велика, але з…
Взагалі заглухнути на ходу здатні всі без винятку двигуни при будь-якій коробці передач. А ось чи буде при цьому обертатися колінвал, дійсно залежить від типу трансмісії. Якщо коробка механічна, то інерція автомобіля, що рухається через включену передачу і замкнуте зчеплення, буде провертати колінчастий вал аж до повної зупинки автомобіля. При цьому згоряння паливоповітряної суміші в…
Сьогодні все більше автовиробників установлюють на свої автомобілі турбодвигуни. І мова йде не про дизеля, де турбонадув вже давно є обов’язковим елементом, а про звичайні бензинові атмосферники. Однак, при цьому багато автолюбителів мають забобони, що турбодвигуни ненадійні і дуже дорогі в обслуговувані. Спробуємо вияснити так це чи ні. Принцип роботи Турбодвигуни складається з поршневого двигуна…
Нещодавно ми розповідали, що несправність генератора може застати коли і де завгодно, і скільки в такому випадку можна проїхати на акумуляторі. Сьогодні поговоримо про важливий параметр акумулятора, а саме: пусковий струм або як ще його називають – струм холодного запуску. Струм холодного запуску Струм холодного запуску – це гарантований виробником максимальний струм акумулятора, який при…
Що буде, якщо на повному ходу випадково (чи спеціально) перемкнути селектор автоматичної коробки передач в режим “P” – паркінг” або “R”? Варіантів всього-на-всього два. Перший – не відбудеться нічого. Другий – повний вихід із ладу робочого агрегату або скорочення терміну служби коробки. Розглянемо це більш детальніше. У сучасних автомобілях, де немає механічного зв’язку між важелем…
