Дрібниці, такі як ремні безпеки, після короткого огляду дозволяють швидко сформувати початкове враження про автомобіль, який продається. Після такої перевірки можна відразу зробити висновок чи варто продовжувати дослідження авто, відправляти на СТО для перевірки на підйомнику, чи навіть просто підключати діагностичне обладнання, або витрачати час на це марна справа. Не у всіх є комп’ютер, але всі хто хоче купити автомобіль на вторинному ринку, мають очі. Однак важливо знати, куди дивитися. Професіонал відрізняється від любителя тим, що він знає, де шукати.
Більшість знаючих перекупів витрачають на цю процедуру достатньо часу, витягуючи ремні до кінця і ретельно перевіряючи. Що ж вони шукають?
Перш за все, безумовно, варто перевірити його на чистоту та зношення:
- брудний ремінь розкаже про власника та його ставлення до автомобіля;
- зношений – про реальне використання.
Бруд означає, що машину не любили і не доглядали, ставилися до неї як до засобу, не вкладали багато коштів, інакше б знайшли час відвідати автомийку та очистити ремінь, тому не варто очікувати від такого авто ідеального стану. Зношений ремінь свідчить про те, що автомобіль проїхав багато, і це було не на трасі, а здебільшого в місті. Розбитий і подряпаний замок говорить про те ж саме.
Під час огляду автомобіля з пробігом ремінь безпеки обов’язково потрібно витягнути до кінця: якщо на ньому є сліди плісняви, то автомобіль скоріш всього “тонув” з усіма випливаючими з цього наслідками. Другим дуже важливим елементом, який також варто перевірити – заводська бирка, яка є на кожному ремені: на ній вказана дата випуску, яка повинна співпадати з моментом випуску автомобіля з конвеєра (допускається похибка в декілька місяців, але не декілька років). Якщо цифри не співпадають – скоріш всього були важкі аварії, і ремінь безпеки замінювали. Наприклад, на Mercedes усі ремені спрацьовують у момент зіткнення, і, як наслідок, всі потребують заміни. Навіть ті, які були непристебнуті.
Ну і на останок – це перевірка справності ременя від якого залежить безпека і життя. Серед найчастіших причин, коли в автомобілі виникає проблема або несправність паска безпеки можна виділити такі:
- зносилася стрічка паска, прийшли в непридатність елементи блокування або інші частини;
- пасок не вдається витягнути через зношування роликового механізму або низької температури;
- пасок заблокувався після пострілу подушки безпеки;
- стрічка не витягується, заклинює або заїдає.
Це основні найбільш популярні типи несправностей, проте можливих причин може бути більше.
