Диференціал почали застосовувати ще на зорі автомобілебудування на всіх машинах. Його завдання – забезпечити можливість провідним колесам обертатися з різною швидкістю під час повороту автомобіля. Очевидно, що при повороті всі чотири колеса автомобіля проходять різний шлях, а тому мають обертатися з різними швидкостями. А якби провідні колеса були жорстко з’єднані валом, то при повороті одне…
З приходом холодів питання зарядки акумулятора стає особливо актуальним. Багато водіїв, особливо власники сучасних авто з великою кількістю електроніки, задаються логічним запитанням: чи можна заряджати акумулятор, не відключаючи його від бортової мережі? Чи не зашкодить це електроніці, чи не виникнуть проблеми з ЕБУ, сигналізацією або іншими системами? У цій статті ми розберемося, чи безпечно заряджати…
У світі автомобільних трансмісій точиться постійна боротьба між комфортом, надійністю та ціною. Одним із найбільш суперечливих рішень останніх десятиліть стала поява роботизованих коробок передач з «сухим» зчепленням. Попри критику з боку водіїв і експертів, такі трансмісії досі встановлюють на нові автомобілі. Чому ж автовиробники не відмовляються від цієї технології? Що таке «сухе» зчеплення? Роботизована коробка…
Гальмівні колодки – ключовий елемент безпеки автомобіля, але їх конструкція має чимало нюансів, які не завжди очевидні. Одним із таких є поздовжній паз (або пази) посередині накладки та скошені краї, що часто викликають запитання у водіїв. Ці елементи не просто декоративні, вони виконують важливі функції, пов’язані з ефективністю гальмування, зносом матеріалу та терморегуляцією. У статті…
У матеріалі «Що потрібно знати про антифриз» ми вже розглядали базові аспекти охолоджувальної рідини в автомобілі. Тоді ми зосередилися на його функціях, складі та загальних рекомендаціях щодо використання. Проте тема антифризу значно ширша, ніж просто вибір кольору чи бренду. У цій статті ми заглибимося у практичні й технічні нюанси: чим відрізняються типи антифризів, чи можна…
