У світі автомобільних трансмісій роботизовані коробки передач (РКП) займають особливе місце, поєднуючи зручність автомату з…
04
05 '25
Автомобіль з автоматичною коробкою передач (класичний гідротрансформатор, робот, варіатор) вимагає натискання гальма педалі при запуску двигуна з міркувань безпеки. Це запобігає можливості несподіваного руху автомобіля при включеній передачі. Адже на деяких моделях можна заглушити двигун, коли селектор перебуває в положенні «D» (драйв), і якщо у нього механічний привід, двигун залишиться з’єднаним з колесами. Станеться те…
25
04 '25
Більшість сучасних двигунів оснащені верхнім розташуванням розподільних валів, що збільшує відстань між ними та колінчастим валом. Зазвичай рух розподільних валів забезпечується за допомогою ланцюга або армованого гумового ременя. У двигунах обрив ременя чи ланцюга приводу ГРМ часто призводить до серйозних наслідків, зокрема до ударів поршнів по клапанах через розсинхронізацію валів. Водночас на деяких двигунах зустрічі…
12
04 '25
У серці кожного двигуна внутрішнього згоряння одночасно функціонують три ключові елементи – паливо, моторне масло і антифриз. У нормальних умовах ці рідини чітко розділені завдяки продуманій конструкції. Але варто порушити ці границі, і розпочинаються проблеми, що можуть призвести до критичного пошкодження двигуна. Раніше ми аналізували небезпеку змішування масла та антифризу. Сьогодні ж обговоримо ще одну…
05
04 '25
Якщо ви думаєте що багатоелектродна свічка запалювання дає більше іскор у момент розряду, то щоразу іскра буде лише одна. Іскровий розряд у всіх випадках вибирає для себе шлях найменшого опору, а тому в кожний момент часу задіяний лише один електрод, хоч би скільки їх не було. Завдяки кільком електродам такі свічки мають більшу ймовірність утворення…
27
03 '25
Варіатори часто вважаються слабкою ланкою трансмісії і менш надійною у порівнянні з традиційними автоматичними коробками передач та деякими роботами. Проте основну проблему для більшості варіаторів створює одна конструктивна особливість, яку ми детально розглянемо сьогодні. Варто зазначити, що більшість сучасних варіаторів побудовані на клинопасовій конструкції, яка використовує штовхаючий ремінь з металевих пластинок. Лише окремі виробники обирають…
21
03 '25
Ви сідаєте за кермо автомобіля, запускаєте двигун та намагаєтесь перемістити важіль автоматичної коробки передач із положення паркінгу (P) в режим руху (D або R) або нейтраль (N), але важіль залишається нерухомим. Іноді виникає проблема, коли двигун не запускається, а автомобіль потрібно перемістити, відбуксувати або завантажити на евакуатор. У таких випадках блокування автоматичної коробки передач унеможливлює…
14
03 '25
При покупці нових колісних дисків необхідно звертати увагу не тільки на діаметр, але й на інші його параметри, у тому числі і на “розболтування”. Що таке “розболтування” колісних дисків, чому воно важливе і чим загрожує установка неправильно підібраної деталі? Розберемося у цих питаннях детально. Що таке “розболтовка” дисків? Розболтування – це кількість отворів для кріплення…
06
03 '25
Іноді вранці автомобіль може геть-чисто відмовитися заводитися. Куди дивитися і що перевірити в першу чергу? Акумулятор та стартер Почнемо із акумулятора: він або сів або десь відійшов контакт. Тому перевіряємо мультиметром (якщо є у наявності) напругу та чи надійно закріплені клеми і їхній стан. Якщо клеми окислені – чистимо і пробуємо крутити двигун. Панель мерехтить,…
