Багато водіїв задаються питанням чи варто встановлювати ГБО? Спробуємо розібратися в цьому і перерахувати основні плюси і мінуси. І чи дійсно встановлення газового обладнання дозволяє зекономити? Переваги ГБО Розпочнемо з плюсів. Економічність в більшості випадків, але не в усіх. Загалом їздити на блактиному паливі вигідно. На момент написання статті вартість літри газу складає – 20…
На жаль, сучасні двигуни зношуються швидше за своїх попередників. Років 20-30 тому циліндропоршнева група двигуна внутрішнього згоряння мала вкрай низький ступінь зносу. Повільне зношування стінок циліндрів і “юбок” поршнів приводило до утворення так званої сходинки в районі верхньої мертвої точки. А точніше, в районі зупинки першого компресійного кільця. Для сучасних двигунів характерна серйозніша проблема –…
Щоб провести діагностику двигуна, не обов’язково бути професійним автомеханіком і мати складне обладнання. Потрібно лише знати декілька прийомів. Холодний двигун Бажано, щоб при огляді автомобіля двигун не був прогрітий – деякі дефекти простіше виявити на холодному моторі. Після пуску холодного двигуна не повинно бути стукоту гідрокомпенсаторів. Робота з їх заміни складна та дорога. Буває сильно…
Відразу хочемо засмутити покупців б/у автомобілів: способів скрутити пробіг – багато, а умільців та фірм, які допоможуть в цьому, на жаль, достатньо. Але визначити наскільки приблизно скручений – можна, хоча і потребує певного опиту і звичайно стовідсоткової гарантії при цьому ніхто не дасть. Почнемо з одометра, який фіксує кількість пройдених кілометрів. Сьогодні це електронний прилад,…
В Україні водіям легковиків загрожує штраф за “лисі” шини, якщо висота протектора нижча за 1,6 мм літом і 4 мм зимою. У правилах дорожнього руху зазначають, що забороняється кермувати транспортним засобом, якщо висота малюнку протектора нижча за певний показник для різного транспорту. Зокрема: 1,6 мм для легкових та вантажних автомобілів з масою до 3,5 т;…
