З приходом холодів питання зарядки акумулятора стає особливо актуальним. Багато водіїв, особливо власники сучасних авто з великою кількістю електроніки, задаються логічним запитанням: чи можна заряджати акумулятор, не відключаючи його від бортової мережі? Чи не зашкодить це електроніці, чи не виникнуть проблеми з ЕБУ, сигналізацією або іншими системами? У цій статті ми розберемося, чи безпечно заряджати…
У автомобілях два акумулятори (АКБ) встановлюють з кількох причин, залежно від типу транспортного засобу та його потреб. Почнемо з того, що виділимо три типові схеми застосування двох батарей. Перший тип зустрічається найчастіше. В ньому два однакових акумулятора підключені паралельно або послідовно. Про ці відмінності розповімо трохи нижче. Другий тип передбачає наявність двох АКБ, одна з…
Сьогодні нормальним терміном служби акумулятора вважається 5 років. Однак залежно від конкретних умов використання він може бути на кілька років більшим або меншим. Термін служби акумулятора буде більшим, якщо батарею обслуговувати та уникати глибоких розрядів, особливо взимку, щоб АКБ не замерзла або залишалася довго в засульфатованому стані. При глибокій сульфатації акумулятор втратить частину ємності. Однак…
Відповімо відразу – так, це можливо, але є декілька важливих моментів, які варто врахувати. Про них ми розповімо в цій статті. Загалом є два основних варіанти для заряджання. Перший – це підключити АКБ до зарядного пристрою. Другий – зарядити батарею на ходу від штатного генератора. Для цього завжди рекомендують вибратися кудись на трасу і проїхатися…
В статтях нашого блогу приділено багато уваги акумуляторам і нюансам їхньої роботи. В деяких із них ми зазначали, що взимку більшість акумуляторів втрачає свій ресурс через значні похолодання. Проте високі температури також можуть завдати шкоди, не менше, ніж холод. Основні проблеми, які можуть виникнути з АКБ при високих температурах наступні: підвищене випаровування електроліту; підвищений саморозряд;…
