Автолюбителям слід запам’ятати наступне: АКБ не розряджається на морозі сама по собі, а просто перестає приймати заряд. Що з цим робити? Те, що батареї на холоді розряджаються та втрачають ємність – це просто міф. Швидкий мимовільний розряд можна швидше очікувати влітку, а не взимку. І ось чому. За низьких температур всі хімічні реакції протікають повільніше,…
В основі всіх помилок – розслаблена впевненість, що в теплу пору року акумулятору нічого не загрожує. Помилка № 1. Включені пристрої Найчастіше машину залишають на парковці з включеним головним освітленням: в яскравий день його легко не помітити. Результат – глибокий розряд батареї. Один епізод вона, може і переживе. Але якщо історія буде повторюватися, одного разу…
Існує думка, що електроніка автомобіля-донора може постраждати при «підкурюванні». Частка істини в цьому є, але все залежить від індивідуальних особливостей авто, і однозначної універсальної відповіді на питання «чи зламається, що-небудь чи ні?» не існує. Зате є спосіб звести ризик до мінімуму. «Прикурюючи» чужий автомобіль, враховуйте наступне: Не потрібно «прикурювати», якщо у проблемної машини справно крутить…
Значна частина автомобільних батарей (АКБ), що надходять сьогодні в продаж, – це акумулятори, які не обслуговуються. Що ж конкретно ховається за цим формулюванням, і взагалі, чи треба доглядати за такими АКБ? І якщо треба, то як? Будь-який автоелектрик вам скаже: якщо батарея була змонтована під капотом за правилами, а бортова мережа автомобіля справна і не…
Нещодавно ми розповідали, що несправність генератора може застати коли і де завгодно, і скільки в такому випадку можна проїхати на акумуляторі. Сьогодні поговоримо про важливий параметр акумулятора, а саме: пусковий струм або як ще його називають – струм холодного запуску. Струм холодного запуску Струм холодного запуску – це гарантований виробником максимальний струм акумулятора, який при…
