
На більшості автоматичних коробок передач селектор має стандартні положення: P — паркінг, R — задній хід, N — нейтраль, та D — режим руху. Їхнє призначення добре відоме водіям. Водночас, деякі виробники доповнюють цей базовий набір додатковими режимами. Давайте розглянемо, які ще позначення можна зустріти залежно від марки автомобіля. Режими «D1», «D2», «D3» Іноді ці…

Механічна коробка передач традиційно вважалася більш економічною порівняно з автоматичною. Однак сьогодні ситуація змінилася: роботизовані трансмісії, варіатори (CVT) та навіть класичні автомати можуть забезпечити ефективну витрату пального, особливо при плавному стилі водіння. Давайте розглянемо це питання детальніше. На економічність впливають два основні чинники. Перший – це втрати у самій коробці передач, другий – здатність коробки…

Автомобіль з автоматичною коробкою передач (класичний гідротрансформатор, робот, варіатор) вимагає натискання гальма педалі при запуску двигуна з міркувань безпеки. Це запобігає можливості несподіваного руху автомобіля при включеній передачі. Адже на деяких моделях можна заглушити двигун, коли селектор перебуває в положенні «D» (драйв), і якщо у нього механічний привід, двигун залишиться з’єднаним з колесами. Станеться те…

Ви сідаєте за кермо автомобіля, запускаєте двигун та намагаєтесь перемістити важіль автоматичної коробки передач із положення паркінгу (P) в режим руху (D або R) або нейтраль (N), але важіль залишається нерухомим. Іноді виникає проблема, коли двигун не запускається, а автомобіль потрібно перемістити, відбуксувати або завантажити на евакуатор. У таких випадках блокування автоматичної коробки передач унеможливлює…

Ще зовсім недавно наявність положення «нейтраль» у важеля механічної коробки передач жодних питань не викликала: як же без нього? Хочеш надовго відключити двигун від коліс – використовуй нейтраль. Єдина помилка при цьому полягала в невмінні частини водіїв застосовувати гальмування двигуном. Гальмування двигуном дозволяє підвищувати ефективність уповільнення, оскільки колесам доводиться обертати колінвал двигуна, витрачаючи на це…