Скільки всього можна почути про турбовані двигуни, і що в них мінімальний ресурс (порівняно із звичайним атмосферним), і дорогий ремонт, і більша витрата палива, і це ще не кінець списку. Однак, що з цього правда і до чого варто прислухатися? У цій статті спробуємо розібрати популярні страшилки і відокремити правду від напівправди та вигадки. Розпочнемо….
Будь-які сторонні звуки з під капоту – все це нехороші признаки в більшості випадків. Тому, чим уважніше ми прислухатимемось до них, тим більше шансів заощадити на ремонті. Давайте розберемося із цими нехарактерними звуками і визначимо про яку несправність в автомобілі вони говорять. Кривошипно-шатунний механізм Якщо, глухий низький звук йде з нижньої частини двигуна і посилюється зі зростанням…
Довгий час власникам автомобілів із турбінами радили не глушити мотор одразу після руху, щоб охолодити турбіну. Виробники ж запевняють, що сучасні двигуни мають надійний захист від перегріву й додаткове охолодження не потрібне. То кому вірити? Правильна відповідь – обом сторонам. Турбодвигун дійсно потребує охолодження, але лише після інтенсивної чи тривалої їзди. Чому це важливо? Якщо…
Сьогодні дедалі більше виробників оснащують свої автомобілі турбованими бензиновими двигунами. Якщо для дизелів турбіна давно стала стандартом, то для бензинових моторів її масове застосування викликає у багатьох водіїв сумніви. Часто можна почути, що турбодвигуни ненадійні, дорогі в обслуговуванні й мають низький ресурс. Спробуємо вияснити так це чи ні. Принцип роботи Турбодвигун це звичайний двигун внутрішнього…
Сьогодні все більше число світових автовиробників на своїх моделях практикує установку турбованих двигунів. І мова йде не про дизеля, де турбіна, безумовно, є обов’язковим елементом, а про бензинові мотори. Іншими словами, стало помітно, що простих атмосферних двигунів на бензині останнім часом стає все менше. Отож, розглянемо основні переваги та недоліки турбованого бензинового двигуна, а також…
