Ось і настала весна, прийшло тепло, і майже всі автомобілісти ринули на шиномонтаж для сезонної заміни шин. Однак, при цьому у багатьох виникає питання, які ж шини вибрати? Спробуємо відповісти на ці важливі питання.
Сезонна заміна
Найперше, з чим відразу ж варто визначитися, так це з необхідністю заміни покришок відповідно до сезону: літні шини влітку і зимові взимку. Так звані «всесезонні» насправді краще підходять для зим, в яких не буває сильних морозів, ніж для їзди круглий рік.
Літні і зимові покришки відрізняються не тільки малюнком протектора, але і складом гумової суміші. Літня гума при низьких температурах дубіє і вже не забезпечує належного рівня зчеплення з дорогою, керованості та ефективності гальмування. Так що сезонна заміна шин обов’язкова.
Розмір
Допустимі для вашого автомобіля розміри шин вказані в інструкції з експлуатації. Але простіше подивитися табличку, приклеєну в отворі водійських дверей або на кришці лючка бензобака, де вказані і розміри шин, і тиск в них при різному навантаженні.
Для більшості автомобілів на таких табличках вказано кілька допустимих діаметрів шин. Вибір за вами, але чи готові ви поміняти разом з шинами і диски? Найбезпечніше дотримуватися розмірностей допущених заводом-виробником автомобіля.
Широкі шини забезпечують більшу пляму контакту, кращу стійкість, розгін і гальмування. Вузькі шини стабільніше поводяться на асфальтовій колії. Чим більша висота профілю шини, тим вона міцніша. Чим менша висота профілю, тим більший ризик пошкодження бокової частини колеса.
В одній і тій же розмірності часом можна зустріти як звичайну легкову шину, так і призначену для кросоверів. Часто в позначення таких шин входить абревіатура SUV. Ще бувають шини підвищеної вантажопідйомності – XL. Такі шини міцніші, важчі і більш зносостійкі.
Якщо у вас звичайний седан або хетчбек, то шини SUV або XL забезпечать достатній запас міцності при їзді на поганих дорогах. І, навпаки, маючи кросовер, який їздить виключно на хороших дорогах, можна заощадити, встановивши легкові шини. При підборі важливо, щоб сума величин дозволених навантажень на пару шин не перевершувала масу, що припадає на навантажену вісь. Навантаження по осях наводиться в табличці з VIN-номером і розташована під капотом або в отворі дверей.
Як видно з рисунку, на більш навантажену задню вісь Renault Clio (Symbol) доводиться не більше 805 кг. Відповідно, можна вибрати шини, кожна з яких витримує 412 кг. Отримаємо, згідно з таблицею (рисунок нижче), індекс навантаження не менше 77. Хоча, краще взяти з деяким запасом. Наприклад в мене, на даній моделі авто – 82.
Навантаження і швидкість
Індекси навантаження і швидкості повинні перевищувати можливості вашого автомобіля. Але надмірний запас за цими параметрами зробить шину жорсткою і важкою, що погано позначиться на комфорті і витраті палива.
Чим легша шина, тим краще. Технології Energy Saver присутні в деяких дорогих шинах і дійсно забезпечують економію палива. А при виборі звичайних шин надавайте перевагу більш легким, вони також знизять витрату палива.
Малюнок протектора
Для легкових машин існує декілька типів форми і дизайну малюнку протектора: симетричний (спрямований, ненаправлений) і асиметричний (спрямований, ненаправлений). Одним з найпоширеніших є симетричний ненаправлений протектор. Таке масове застосування обумовлене перш за все найбільш доступною ціною. Для такого типу характерні відносно високий рівень шуму і середні зчіпні властивості. Зате такі шини можна як завгодно переставляти на автомобілі, з тим щоб всі чотири покришки зношувалися рівномірно. Також їх можна переставляти на диски іншою стороною.
Дуже часто доводиться чути фрази типу: «у тебе якого радіусу колеса, п’ятнадцятого?» Або «у мене…
Симетричні ненаправлені шини, не можуть похизуватися високими показниками швидкості, тому не підходять для спортивних моделей авто. Водночас, ненаправлений асиметричний малюнок робить автомобіль більш маневреним і швидкісним.
Спрямований симетричний малюнок протектора ідеальний для мокрої дороги тому, що краще відводить воду з плями контакту і в більшості випадків трохи тихіший при їзді, ніж шини з симетричним ненаправленим малюнком. Але найтихіші і з чудову керованість – це шини з асиметричним малюнком протектора. У таких покришках всі зони протектора працюють з максимально можливою ефективністю в різних режимах руху.
Виробник
За співвідношенням ціни і якості всі шини можна поділити на три групи: брендові, другий ешелон – найчастіше належать провідним компаніям, але трохи простіші і дешевші, і, нарешті, продукція заводів, які тільки намагаються завоювати ринок. До перших беззастережно відносяться шини класичних, відомих виробників. Наприклад, добре відомі у всьому світі Michelin, Yokohama, Bridgestone, Pirelli, Goodyear, Continental, Hankook. Другі – це часто суббренди, колись самостійні марки, що потрапили під крило шинних гігантів. Наприклад, Gislaved, що належить нині компанії Continental. До третіх можна віднести китайських і частину вітчизняних виробників, шини яких підтягуються за якістю до другої групи.
Якщо бюджет покупки визначено, то і зорієнтуватися серед цих трьох груп простіше. Для простих автолюбителів рекомендуємо другу групу – суббрендів топових виробників шин: їх продукція не сильно поступається за характеристиками покришок іменитих брендів і вартість при цьому відносно невисока.
Дата виробництва
Можна знайти чотиризначний цифровий індекс, в якому зашифрована дата виробництва покришки: перші дві цифри вказують на тиждень випуску, а дві останні – на рік. Це теж досить важлива інформація, оскільки не варто брати гуму старше двох років – саме на цей термін виробники дають гарантію незмінності властивостей покришок. Якщо цифр три, то гума була зроблена в 1990-і роки і раніше, так що від її покупки краще відмовитися.
Наприклад, у моєму Renault Symbol – 1616, тобто шини виготовлені в 16 неділю (квітень) 2016 року. На момент написання статті, їхній термін становить 4 роки.
Висновки
Не їздіть на старих і зношених шинах. Вчасно встановлені нові покришки можуть вберегти вас від великих неприємностей, заощадивши в результаті набагато більше, ніж коштує комплект нових шин.
Джерело: infoshina.com.ua, drive2.ru, zr.ru
