У наших блогових статтях міститься велика кількість інформації про автомобільні шини. Ось деякі з них:
- Перекачуємо шини – спосіб зекономити на паливі чи отримати додаткові проблеми?
- Навіщо переставляти шини на авто місцями?
- Широкі чи вузькі. Які шини вибрати?
- Що можуть розповісти шини про проблеми автомобіля?
- Вибираємо шини для авто правильно
- Як правильно зберігати шини?
- Всі міфи про шини автомобіля
- Чим небезпечні зимові шини влітку?
- Чи можна їздити з грижою на колесі?
- Чи потрібно балансувати колеса?
- Кермо веде у бік після заміни колеса. Що не так?
- Навіщо потрібні великі колеса?
- Чому колеса при повороті керма повертаються на різний кут?
- Їздите на лисій гумі? Зробіть хоч би це
Як ви можете бачити, інформації вдосталь. Тому, після аналізу всіх даних, ми хотіли б коротко висвітлити відповіді на найбільш поширені питання щодо тиску в шинах.
Більша частина водіїв перевіряють тиск в шинах тільки двічі на рік – під час сезонної заміни шин. Однак від правильного накачування коліс залежить термін служби шин та безпека на дорозі.
-
До якого рівня накачувати шини?
Тиск у шинах має відповідати заводським рекомендаціям, які вказані в інструкції з експлуатації автомобіля. Ці дані також можна знайти на наклейці, яка знаходиться на стійці кузова з боку водія або на кришці бензобака. На наклейках буде детальна інформація про розміри шин та необхідний тиск для кожної осі в залежності від навантаження.
-
До чого призводить низький тиск?
У колеса з недостатнім тиском площа контакту з дорогою збільшується, що знижує ефективність роботи шини. Форма та характер деформації шини також змінюються. Якщо колесо з низьким тиском знаходиться на керованій осі, автомобіль буде “тягнути” до цього колеса. Недостатній тиск також призводить до збільшення витрати палива та нерівномірного зносу протектора. На великій швидкості недокачане колесо перегріватиметься, що також негативно позначиться на ресурсі покришки.
-
До чого призводить надмірний тиск?
Економні водії часто перекачують шини, оскільки це зменшує витрату палива – можна економити близько 0,5 л/100 км. Однак часто ігноруються недоліки такого підходу. При русі по нерівностях шина з високим тиском менше амортизує удари, які відчуваються на кузові. Високий тиск зменшує площу контакту шини з дорогою, що погіршує керування автомобілем. Шину з високим тиском легше пошкодити склом, гравієм, камінням.
Підвищувати тиск у шинах слід тільки при перевезенні великих вантажів. В такому випадку забезпечується рівномірне зношування протектора і мінімізується ризик проколу шини об обід диска.
-
Як часто потрібно перевіряти тиск у шинах?
В інструкції з експлуатації та правилах дорожнього руху вказано, що перед кожною поїздкою необхідно перевіряти автомобіль на справність. Це стосується і шин. Досвідчений водій може оцінити стан шини за висотою її профілю. Рекомендується обходити автомобіль навколо і перевіряти стан шин натисканням ногою або манометром перед кожною поїздкою. Якщо якась шина викликає підозру, то варто заїхати на найближчий шиномонтаж і перевірити її стан. Не забувайте перевіряти тиск у запасній шині. Можливість її використання може виникнути в будь-який момент.
При сезонній заміні коліс обов’язковою є перевірка накачування. За період зберігання допустиме зниження тиску до 0,2 атм. Якщо цей показник виявився вищим, то шину слід відвезти на шиномонтаж для ремонту. Причинами втрати тиску шини після сезонного зберігання можуть бути несправність ніпеля або прокол. Після ремонту безпечніше встановлювати таку шину на задню вісь.
