Коли в коробці є режим, що не дає машині довільно котитися, то чи варто користуватися ручником, якщо можна просто включити селектор на “Р”? До того ж ручник може замерзнути і не відключитися, не давши обертатися колесам, та й просто не працювати, механічно вийшовши з ладу. Загалом, питання не таке просте, як здається на перший погляд….
Гідротрансформатор є невід’ємним атрибутом будь-якого сучасного автомату. Не обходяться без нього і потужні варіатори, щоб забезпечити плавність руху на малій швидкості. Але іноді він виходить з ладу. Здавалося б, це чисто гідравлічний вузол і ламатися там нічому, хіба що протекти може. Але ні, сучасний гідротрансформатор складний пристрій і скоріше є вузлом з обмеженим терміном служби,…
Ви хочете вибрати шину для вашого авто, але погано розбираєтеся в маркуванні шин? Це не проблема! В даному розділі, ми допоможемо вам розібратися: які бувають параметри шини, що вони означають, і яка саме покришка підходить для вашого автомобіля. 195/65 R15 91 T XL 195 – це ширина шини в мм. 65 – Пропорційність, тобто відношення…
Дуже часто доводиться чути фрази типу: «у тебе якого радіусу колеса, п’ятнадцятого?» Або «у мене радіус 16, але на зиму поставлю сімнадцятий, щоб машина вище була» … Такі слова можна почути як з вуст людей, далеких від автомобілів, так і від «як би професіоналів», на кшталт працівників шиномонтажу або менеджерів з продажу в автосалоні. Деякі…
У статті ми будемо розвінчувати міфи про АКПП. Про те, що колись було актуальним або актуально до сих пір. Звертаємо увагу, що під абревіатурою «АКПП» ми маємо на увазі автоматичну коробку з гідротрансформатором і планетарними передачами, тобто «класична» АКПП. Міф 1. Масляне голодування Чомусь поширена думка, що масляний насос АКПП приводиться в дію від турбіни…
