Більшість проблем із запуском автомобілів в холоду пору року пов’язано з тим, що банально розряджається акумулятор. Причин цього може бути маса: від забутих включених габаритів до зносу батареї. Щоб уникнути неприємностей, достатньо восени виміряти залишкову ємність акумулятора – зазвичай це можна зробити в АКБ-центрах, де продають нові батареї. Якщо батарея не нова, про всяк випадок…
Гаряча вода і незамерзайка не працюють – вони тільки гірше роблять! Пощастило тим, у кого є гараж. Але більшість з нас залишають на ніч машину у дворі або на стоянці. А в зимовий період з ранку стикаємося з неприємною ситуацією: на лобовому склі кірка льоду і їхати потрібно прямо зараз. Похапцем всім нам властиво робити…
Дані поняття “втиковий” та “безвтиковий” появилися традиційно в гаражах і ніякого професійного значення вони не мають. Однак, розуміння цих слів дуже важливе, бо мають безпосередній зв’язок з двигуном автомобіля, а якщо точніше, то з ГРМ. Тому давайте розберемось, що це таке, і в яку можливу суму обійдеться ремонт таких двигунів в разі виникнення поломки. ГРМ…
У сучасних двигунах, особливо з механічними коробками, зависання обертів – це нормальне явище: їх передбачають самі розробники. Але для чого? Розберемося в питанні на прикладі нового Volkswagen Golf восьмого покоління. Хетчбек можна купити з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, і у цій версії власники відзначають дуже часті зависання обертів двигуна. В сервісах боротися з цією проблемою…
Популярність цього питання багато років не має собі рівних. Досвідчені інженери, втомлені викривати міфи, стомлено кивають головами – мовляв, треба. Зате всезнаючі блогери, навпаки, презирливо натякають на дідівський маразм і посилаються на високі сучасні технології. Зауважимо, що мова при цьому йде про зимову експлуатацію автомобіля. Сперечатися про прогрівання в теплу пору року нікому не приходить…
