Перш ніж почати усувати стукіт підвіски, слід розібратися, чому вона виникає і визначити, де саме стукає – в задній або передній. Причини стуку можуть бути різні, найбільш часті з них – вихід з ладу амортизаторів, стійок, опор та інших складових елементів. Також стукіт може виникати внаслідок ослаблення болтів і гайок кріплень, високої зношеності гумовометалічних шарнірів…
Поганий стан дорожнього покриття прискорює зношення деталей ходової частини і незабаром автомобілю необхідна реставрація рульової рейки. Для того щоб розібратися в процесі реставрації рульової рейки для початку необхідно розглянути її призначення, будова рульового механізму, основні причини та ознаки виходу з ладу. Будова і принцип дії Простими словами, рульова рейка виконує функцію передачі управління від рульового…
Справна гальмівна система є невід’ємною складовою безпеки на дорозі, тому не варто забувати про її обслуговування. При кожному ремонті гальмівної системи рекомендуємо: Уважно оглянути, перевірити передній міст і рульове управління; Перевірити мінімальну товщину диска: якщо товщина одного з дисків досягла необхідного мінімуму, заміні підлягають обидва диска; Перевірити ступиці; Перевірити люфт/хід підшипника ступиці колеса (торцеве биття…
Поширеною проблемою, при якій водії звертаються в автосервіс є низькочастотні вібрації, викликані іржавими плямами на тормозних дисках, що утворилися під час довгого простою автомобіля. Після тривалого простою транспортного засобу і особливо під впливом вологи, солі і т.п. гальмівні накладки дискового гальма можуть приржавіти до диску, або ж на поверхні диска, може виникнути настільки явно виражена…
Водіння автомобіля повинно супроводжуватися постійним контролем за його технічним станом. На дорозі, перш за все, повинна бути безпека, а вона безпосередньо залежить від тиску повітря в шинах. При низькому тиску в шинах відбувається наступне: – Площа контакту шини з дорожнім полотном стає більшою, що призводить до збільшення витрат пального. – Знижується пружність колеса, при цьому…
