Вибір моторного масла для новачка часом дуже складне завдання. Мало того, що потрібно вибрати певний бренд, так ще і не помилитися з типом і в’язкістю масла. Маркувань багато, варіантів ще більше, а що означають цифри «5W40» і чим таке масло відрізняється від «0W30», розуміють не всі. Давайте з’ясуємо базові характеристики моторного масла, розберемося в маркуванні і зрозуміємо, чи можна критично помилитися у виборі.
Різновиди моторних мастил
Взявши в руки будь-яку упаковку моторного масла, на ній можна побачити масу абревіатур, цифр, індексів і допусків автомобільних брендів. Про них ми поговоримо трохи нижче, а спочатку визначимося з тим, з чого власне полягає масло. З базової точки зору моторне масло складається з основи і присадок. Базова основа – це саме масло, а присадки – це добавки, що поліпшують характеристики масла.
При цьому загальновідомі назви «мінералка» і «синтетика» мають під собою реальні обгрунтування: адже фактично за складом базової основи, моторні масла умовно діляться на мінеральні та синтетичні. Мінеральні масла – це ті, де базова основа виробляється з нафти, а синтетичні мають в основі масло, вироблене за допомогою органічного синтезу. З цих двох категорій з’явилася і третя – «напівсинтетика». Фактично напівсинтетичні моторні масла – це мінеральні масла з додаванням синтетичних компонентів, тобто, строго кажучи, вони все одно відносяться до мінеральних.
Що таке 10W40?
Таке маркування масла використовується для позначення його в’язкості і текучості за класифікацією SAE – американської асоціації автомобільних інженерів. У цьому маркуванні містяться два показника: перші два символи – це в’язкість масла при низьких температурах, а другі два – при високих. Буква W в маркуванні якраз означає «winter» – тобто зима. Класів низькотемпературної в’язкості шість: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W і 25W. Чим більше число в індексі, тим вища в’язкість масла при низьких температурах: наприклад, масло 0W в мороз буде більш рідким, ніж 10W. Класів високотемпературної в’язкості більше, але найпоширеніших в споживчому сегменті – п’ять: 20, 30 40, 50 і 60. Принцип тут той же самий: чим більше число, тим вище в’язкість масла при високих температурах.
Існують масла тільки з одним маркуванням: наприклад, 5W. Це означає, що масло призначене тільки для застосування при низьких температурах. Однак, в більшості випадків сучасні моторні масла є всесезонними, тобто можуть працювати як при низьких, так і при високих температурах. Основне завдання в таких умовах – забезпечити необхідні параметри в’язкості, а також зберегти змащувальні, захисні і очищаючі властивості у всьому робочому діапазоні температур.
Значення маркування ACEA, API?
Моторні масла в процесі сертифікації проходять тестування на відповідність стандартам різних профільних організацій. Наприклад, ACEA – це асоціація європейських автовиробників, а API – американський інститут нафти. Ці організації оцінюють масла і привласнюють їм класи в залежності від їх характеристик.
Ще одна категорія маркувань моторного масла – допуски автовиробників. Якісні моторні масла зазвичай мають допуски більшості великих автовиробників, так що на упаковці буде цілий розсип брендів із зазначенням конкретних допусків.
То яке ж масло вибрати?
З одного боку, відповідь тут проста: потрібно заливати те масло, яке рекомендовано виробником в сервісних документах вашого конкретного автомобіля. Тобто, для недосвідчених автовласників питання як такого немає: потрібно просто відкрити посібник з експлуатації і купити відповідну рідину. При цьому, зрозуміло, не обов’язково строго дотримуватися рекомендацій щодо вибору бренду. Головне, щоб параметри моторного масла збігалися з рекомендованими виробником, і у нього був відповідний допуск від автовиробника.
З іншого боку, навіть рекомендовані автовиробником масла не завжди виявляються абсолютно оптимальними для всіх сценаріїв експлуатації. Тут можуть грати роль такі чинники як манера їзди, кліматичні умови, періодичність заміни масла, а також очікування власника щодо ресурсу двигуна. Наприклад, при активній манері їзди масло може вимагати більш частої заміни, як і при постійній експлуатації в дорожніх пробках. А ось експлуатація в холодному кліматі з короткими поїздками, навпаки, може бути приводом використовувати менш в’язке масло. Ну і вибір бренду в кінцевому підсумку теж важливий: адже відповідність двох різних масел одного й того ж набору параметрів і допусків ще не означає, що вони мають абсолютно ідентичні експлуатаційні властивості.
Висновки
Підсумовуючи вищесказане, можна сформувати просту рекомендацію по вибору масла. Якщо ви не впевнені в тому, що купити, просто відкрийте керівництво по експлуатації вашого автомобіля і уточніть, яку в’язкість і інші параметри рекомендує виробник або на завітайте на ближче СТО.
Джерело: kolesa.ru
