
Нещодавно ми згадували про датчик положення колінвалу: його завдання дуже близьке до тієї, яку вирішує датчик положення розподільного валу. Та й улаштовані вони практично однаково. То навіщо тоді потрібен другий датчик, який спостерігає за тим, як крутиться розподільний вал? Були часи, коли двигуни обходилися і без нього, покладаючись виключно на дані датчика положення колінчастого валу…

Для чого потрібний датчик положення колінвала (ДПК)? Тут все просто. Відповідь вже в його назві, а саме – визначати положення колінвала. Але окрім цього цей він визначає ще одну важливу деталь – момент проходження поршнями верхніх та нижніх мертвих точок. Цю інформацію він передає в ЕБУ (електронний блок управління). Давайте розберемося навіщо блоку управління ці…

Всім надіюсь відомо, що чіп-тюнінг двигуна неможливий без зміни програмного забезпечення блоку управління двигуном. Детально про це ми говорили тут. Але не всі знають, що часто перепрошивка двигуна не може зробити машину швидшою, якщо не займатися програмуванням блоку керування автоматичною коробкою передач, а навпаки – може ще і нашкодити і призвести до дороговартісного ремонту. Сьогодні…

Причин з яких автомобіль починає споживати більше палива, ніж зазначено в паспортних даних або понад рівень, що встановився за певний період експлуатації багато. Одні вказують на зміну умов експлуатації, інші — на поломку авто. Тому при перших ознаках перевищення норми необхідно шукати причину і вживати заходів щодо усунення проблеми. Проблеми з рульовою рейкою На підвищену…

Взимку повітря набагато чистіше. Якщо повезе (або ні) буде багато снігу, а тому немає потреби фільтрувати повітря з надвору. Тому фільтр зимою можна не ставити, а навпаки рекомендовано навіть знімати. От такі твердження можна знайти в інтернеті. Однак, з правдою вони не мають нічого спільного. Поговоримо про це. Взимку бруду не менше Шкідливих речовин взимку…