Давайте обговоримо те, що найбільш ймовірно може зламатися під час занадто довгого буксування в бруді або сніговому заметі. Почнімо з найбільш важливого – з двигуна. Двигун Як не дивно, але тут в першу чергу небезпечні два прямо протилежні явища: перегрів і недогрів. Перший небезпечний завжди, а другий у випадку із сніговим заметом біля будинку. Мало…
Є в машині один датчик, поломка якого в одних випадках небезпечна дрібницею типу відмовившого спідометра, а в інших призводить до дійсно неприємних наслідків. Мова йде про датчик швидкості автомобіля (ДША). Всі датчики швидкості можна умовно розділити на дві великі групи. До першої групи входять досить примітивні механічні пристрої, які зараз свій вік практично відживають. Такі…
Двигун не запускається з першого разу, але легко оживає при другій спробі. У чому може бути справа? Таке найчастіше трапляється при малому залишковому тиску бензину в паливній рампі. Бензонасосу потрібен час, щоб його підняти. Це може бути пов’язано з негерметичність регулятора тиску палива або підтикаючими форсунками. Негерметичний регулятор стравить паливо в бак, а форсунки випустять…
Начитавшись автомобільних форумів ми часто прислухаємося до шкідливих порад обслуговування автомобільних кондиціонерів, які в подальшому значно скорочують термін їхньої служби. Отже, щоб кондиціонер в авто служив довше і холодив як новий, досить запам’ятати декілька речей. Мийка конденсатора кондиціонера своїми руками У сучасних автомобілях конденсатор кондиціонера зазвичай встановлений перед радіатором охолодження двигуна. Між ними накопичується бруд,…
В основі всіх помилок – розслаблена впевненість, що в теплу пору року акумулятору нічого не загрожує. Помилка № 1. Включені пристрої Найчастіше машину залишають на парковці з включеним головним освітленням: в яскравий день його легко не помітити. Результат – глибокий розряд батареї. Один епізод вона, може і переживе. Але якщо історія буде повторюватися, одного разу…
