Автоматичні трансмісії різних типів відрізняються не стільки довговічністю, скільки особливостями роботи. Сьогодні вже практично кожна модель на авторинку оснащується автоматичною трансмісією: Класичним гідромеханічним автоматом; Варіатором; Роботизованою коробкою. Давайте коротко розглянемо особливості кожного з агрегатів. Гідромеханічний автомат Гідромеханічний автомат – найпоширеніший тип автоматичної коробки. Ресурс у такого типу АКПП найрізноманітніший: від 120 тисяч до 250 тисяч…
В попередній статті, ми говорили про проблему ривків при гальмуванні, і вияснили з чим це може бути пов’язано. Однак, що робити, якщо ривки появилися при переключені передач? Насамперед, слід визначитися з причинами і з’ясувати, чи шкідливо це для автомобіля. Спробуємо в цьому розібратися. Спочатку розділимо проблему на дві частини: ривки при перемиканні передач на механічній…
Інструктори з водіння вчать, що на механічній коробці не можна довго тримати вичавленим зчеплення і при зупинках на світлофорах і в різних там заторах, треба обов’язково включати нейтралку. А як діяти з автоматичною коробкою? Якщо раптом рекомендація довго не тримати вичавленим зчеплення на механіці здалася вам незрозумілою, то пояснимо. Коли зчеплення вимкнено (тобто педаль вичавлена),…
Автомобіль з коробкою автомат все частіше стає вибором жителів великого міста. Якщо раніше таку опцію можна було зустріти тільки на автомобілях середнього і вищого цінового сегмента, то сьогодні автомобілі абсолютно всіх класів бувають з автоматами. «Зручно» – найчастіший аргумент, втомлених від «пробок» автовласників. І, дійсно, автоматична коробка передач значно спрощує процес пересування, скорочуючи до мінімуму…
