26
01 '23
Винуватцем цього є певний механізм, який називається блокуванням гідротрансформатора. Він з одного боку має переваги (АКПП плавно перемикається і не витрачає паливо марно), а з другого не позбавлений недоліків (через нього термін служби значно скорочується). Спробуємо розібратися в цьому. Навіщо потрібне блокування? Гідротрансформатор – невід’ємна частина класичних автоматів і багатьох варіаторів. Приблизно до кінця 80-х…
