Варіатор (CVT) – здавалося б, ідеальний агрегат для передачі крутного моменту від двигуна до коліс, але цей тип коробки може виявитися найбільш примхливим в експлуатації, тому слід дотримуватися кількох умов, щоб агрегат відпрацював якомога довше. Далі розглянемо основні помилки водіїв, що призводять до несправності варіатора. Рідко міняти рідину варіатора Це небезпечна недбалість власника, яка може…
Єдиної думки з приводу термінів заміни робочої рідини в елементах трансмісії у автовиробників, на жаль, немає. А питання все таки дуже важливе: коробки працюють в більш суворих умовах, ніж двигуни, прогріваючись тільки від сил тертя і гірше охолоджуючись в спеку. Крім того, всередину коробок через сапуни потрапляють пил і волога, і навіть багажник на даху…
Втрата потужності не завжди означає несправність двигуна. Часто причини криються у зовнішніх умовах чи стані автомобіля: Перевантаження. Надмірний багаж або пасажири збільшують навантаження на мотор. Аеродинаміка. Відкриті вікна чи багажник на даху створюють додатковий опір повітрю — втрати можуть сягати до 15%. Сильний зустрічний вітер. Він діє як бар’єр і знижує ефективність руху. Спущені шини. Недостатній…
Перш ніж розглянути це питання, слід згадати, а що таке взагалі варіатор?! Варіатор – це автоматична коробка передач з безступінчастою зміною передавального співвідношення. Класичні механічні коробки передач і гідромеханічні автомати конструктивно мають вузький фіксований набір передач, який не завжди забезпечує максимально ефективне значення передавального співвідношення у всьому діапазоні роботи двигуна і трансмісії. Тому оптимальну роботу…
Сьогодні продовжимо тему розпочату в статті “Що буде з АКПП, якщо двигун заглухне на ходу?”, але головною дійовою особою на цей раз буде інший тип автоматичної трансмісії – варіатор. Так, це не помилка, дійсно гідротрансформатор, який практично є у будь-якому сучасному варіаторі. Саме через нього ефект гальмування двигуном, коли водій відпускає педаль акселератора під час…
