Дуже часто автолюбителі стикаються з тим, що двигун їхнього автомобіля працює нестабільно або, як часто говорять – «троїть». Постараємося розібратися в основних причинах і методах усунення цієї несправності. Спочатку хотілося б трохи пояснити, звідки взялося поняття «троїть двигун». Якщо бути точним, то «троїти» може тільки чотирициліндровий двигун, адже цей вислів означає, що працюють тільки три…
В даний час на переважній більшості легкових автомобілів використовуються дискові гальмівні механізми на передніх колесах і барабанні колодкові – на задніх. На вантажних автомобілях і автобусах, як правило, встановлюють барабанні колодкові гальма, що володіють ефектом самопідсилення і конструктивно сумісні з пневматичним приводом. Наведемо тут найпоширенішу, класичну конструкцію барабанного гальмівного механізму. Є гальмівний щиток, який жорстко…
Як помирають двигуни, через що, і коли варто зупинитися і відправити автомобіль в сервіс на евакуаторі? Сподіваюся, ви не знайдете в тексті свого «анамнезу», але прочитайте до кінця, в житті буває різне. Перегрів двигуна Перегрів двигуна – це одна з поширених причин, яка призводить до важких наслідків і дорогого ремонту двигуна автомобіля. Спробуємо розібратися, з…
Шарова опора – це не що інше, як шарнір, яким ступиця колеса кріпиться до важеля підвіски. Головне її завдання – давати колесам свободу переміщення в горизонтальній площині і виключати – у вертикальній. Взагалі, шарові шарніри використовуються далеко не тільки в опорах ступиць – їх можна зустріти і в рульовій трапеції, і навіть в кріпленні газових…
Коробка передач – один з найважливіших агрегатів автомобіля, але, як не парадоксально, часто один з найбільш ігнорованих. Масло в двигуні змінюють кожні 10 тисяч, дбають про чистоту масляного фільтра, стежать за робочою температурою, тиском масла. В МКПП ж масло часом ходить і по сотні тисяч кілометрів, а стиль перемикання передач і робота зчеплення додає коробці…
