Варіатор (CVT) – здавалося б, ідеальний агрегат для передачі крутного моменту від двигуна до коліс, але цей тип коробки може виявитися найбільш примхливим в експлуатації, тому слід дотримуватися кількох умов, щоб агрегат відпрацював якомога довше. Далі розглянемо основні помилки водіїв, що призводять до несправності варіатора. Рідко міняти рідину варіатора Це небезпечна недбалість власника, яка може…
Єдиної думки з приводу термінів заміни робочої рідини в елементах трансмісії у автовиробників, на жаль, немає. А питання все таки дуже важливе: коробки працюють в більш суворих умовах, ніж двигуни, прогріваючись тільки від сил тертя і гірше охолоджуючись в спеку. Крім того, всередину коробок через сапуни потрапляють пил і волога, і навіть багажник на даху…
Як відомо, в процесі експлуатації автоматичної коробки передач важливо звертати увагу на найменші зміни в роботі агрегату. Найчастіше, першою ознакою різних неполадок є поява поштовхів і ривків при перемиканні передач. Однак тривожним симптомом є і така ситуація, коли ривки АКПП появляються при гальмуванні. В даному випадку це також може вказувати на проблеми з агрегатом, які…
Зіпсувати автоматичну коробку передач можна двома способами: перший – неправильно обслуговувати; другий – неправильно експлуатувати. АКПП на сьогоднішній день – один із найпопулярніших типів трансмісії. Агрегат вважається досить надійним, але недоліки обслуговування і особливо неправильна експлуатація досить швидко можуть вивести таку коробку передач з ладу. Мова далі піде в основному про класичні гідромеханічні автомати. У…
Сьогодні розглянемо основні несправності автоматичних коробок і вивчимо технології їх відновлення, тобто все те, про що потрібно знати кожному автовласнику перед візитом на сервіс. Незважаючи на технічну складність АКПП, виробники ніколи офіційно не забороняли їх ремонтувати. Тому до цього часу для трансмісій доступні оригінальні запчастини та замінники, а також заводські інструкції з ремонту. Більше того,…
