Принцип роботи класичного автомата ми розглядали не раз (Гідромеханічний автомат). Але яким чином працювали автоматичні коробки передач в ті часи, коли автомобільної електроніки не було? А все доволі просто. За перемикання передач відповідала гідравлічна автоматика. На відміну від сучасних коробок, ранні автомати мали два насоси: один на вхідному валу, а другий – на вихідному. Автомати…
На перший погляд здається, що за просте запитання??! Всім відомо, що у коробку заливають масло! Але чи завжди це так? На жаль, ні. Не в усі коробки заливають масло. Наприклад в автомати заливають спеціальну трансмісійну рідину. В трансмісійних рідин функції набагато ширші і різноманітніші, ніж у масла яке служить в коробках для простого змащування. Чому…
В даній статті спробуємо надати декілька порад, дотримуючись яких можна значно подовжити ресурс автоматичної коробки передач. Заміна рідини в АКПП Деякі автовиробники не вимагають заміни робочої рідини в автоматі. Однак з часом будь-яке масло старіє, стає густішим, не потрапляє в усі вузли коробки, починається масляне голодування і інтенсивний знос. А ще в маслі накопичуються продукти…
Трансмісія автомобіля – це сукупність вузлів і агрегатів, що служить для передачі крутного моменту від двигуна на ведучі колеса і дозволяє змінювати величину моменту і напрямок обертання. Ця сукупність викликає різноманітні питання – і ось відповіді на найпопулярніші з них. Яка з коробок передач найпростіша? Незважаючи на те, що масове застосування на автомобілях отримали спочатку…
Зіпсувати автоматичну коробку передач можна двома способами: перший – неправильно обслуговувати; другий – неправильно експлуатувати. Ось саме про неправильну експлуатацію ми сьогодні з Вами і поговоримо. Багато власників автомобілів з автоматами не використовують стоянкове гальмо (ручник), повністю покладаючись на режим паркінг «P». А дарма! Паркування на помітному схилі Що таке режим «Р»? Це фіксатор шестерні…