
Сучасний автомобіль, як правило, запускається миттєво і його не потрібно мучити довгими «прокрутками». Але і такі машини часом підводять, особливо на морозі. Однак, не всі причини зимових не запусків пов’язані саме з морозом. Часто буває, що на холоді деякі приховані несправності просто поспішають себе проявити. Про всяк випадок спробуємо перерахувати найбільш популярні причини зимових неприємностей…

Дані поняття “втиковий” та “безвтиковий” появилися традиційно в гаражах і ніякого професійного значення вони не мають. Однак, розуміння цих слів дуже важливе, бо мають безпосередній зв’язок з двигуном автомобіля, а якщо точніше, то з ГРМ. Тому давайте розберемось, що це таке, і в яку можливу суму обійдеться ремонт таких двигунів в разі виникнення поломки. ГРМ…

Існує думка, що електроніка автомобіля-донора може постраждати при «підкурюванні». Частка істини в цьому є, але все залежить від індивідуальних особливостей авто, і однозначної універсальної відповіді на питання «чи зламається, що-небудь чи ні?» не існує. Зате є спосіб звести ризик до мінімуму. «Прикурюючи» чужий автомобіль, враховуйте наступне: Не потрібно «прикурювати», якщо у проблемної машини справно крутить…

Варіатор (CVT) – здавалося б, ідеальний агрегат для передачі крутного моменту від двигуна до коліс, але цей тип коробки може виявитися найбільш примхливим в експлуатації, тому слід дотримуватися кількох умов, щоб агрегат відпрацював якомога довше. Далі розглянемо основні помилки водіїв, що призводять до несправності варіатора. Рідко міняти рідину варіатора Це небезпечна недбалість власника, яка може…

Щоб розглянути випадки, коли слід використовувати рециркуляцію повітря, спочатку розберемося, а що це взагалі таке, і як це включити. Режим рециркуляції повітря – це коли заслінка перекриває приплив повітря з вулиці, а вентилятор починає ганяти по колу повітря всередині салону. Навіщо це потрібно?! Наприклад, при русі у пробці або за сильно “кадящою” вантажівкою. І щоб…