Щоб провести діагностику двигуна, не обов’язково бути професійним автомеханіком і мати складне обладнання. Потрібно лише знати декілька прийомів. Холодний двигун Бажано, щоб при огляді автомобіля двигун не був прогрітий – деякі дефекти простіше виявити на холодному моторі. Після пуску холодного двигуна не повинно бути стукоту гідрокомпенсаторів. Робота з їх заміни складна та дорога. Буває сильно…
Відразу хочемо засмутити покупців б/у автомобілів: способів скрутити пробіг – багато, а умільців та фірм, які допоможуть в цьому, на жаль, достатньо. Але визначити наскільки приблизно скручений – можна, хоча і потребує певного опиту і звичайно стовідсоткової гарантії при цьому ніхто не дасть. Почнемо з одометра, який фіксує кількість пройдених кілометрів. Сьогодні це електронний прилад,…
В Україні водіям легковиків загрожує штраф за “лисі” шини, якщо висота протектора нижча за 1,6 мм літом і 4 мм зимою. У правилах дорожнього руху зазначають, що забороняється кермувати транспортним засобом, якщо висота малюнку протектора нижча за певний показник для різного транспорту. Зокрема: 1,6 мм для легкових та вантажних автомобілів з масою до 3,5 т;…
Для чого потрібна система зміни фаз у принципі? Для того, щоб двигун працював завжди в оптимальному режимі. На жаль, звичайний розподільний вал з кулачками працює завжди дуже усереднено. Що на високих, що на низьких обертах момент відкриття та закриття випускних та впускних клапанів однаковий, а це не дуже добре. Суть справи в тому, що є…
Довгий прогрів далеко не завжди спричинений якоюсь несправністю. Зараз дійсно багато двигунів прогріваються дуже довго, і зробити з цим нічого не можна. На жаль, це їхня конструктивна особливість, найчастіше викликана бажанням екологів врятувати планету. Як приклад двигуни Volkswagen серії ЕА211: вони прогріваються дуже довго, так що з ними зазвичай немає сенсу гріти салон, стоячи на…
