Ще зовсім недавно наявність положення «нейтраль» у важеля механічної коробки передач жодних питань не викликала: як же без нього? Хочеш надовго відключити двигун від коліс – використовуй нейтраль. Єдина помилка при цьому полягала в невмінні частини водіїв застосовувати гальмування двигуном. Гальмування двигуном дозволяє підвищувати ефективність уповільнення, оскільки колесам доводиться обертати колінвал двигуна, витрачаючи на це…
Фрикціони АКПП – це сталеві диски (пластини) з фрикційним шаром, що слугують зчепленням між всіма передачами в автоматичній коробці. Ці диски контрольовано стискаються та розжимаються в момент переключення передач завдяки тиску, який створюється рухом трансмісійної рідини по гідравлічних каналах. Роль фрикціонів наступна: Перш за все вони відповідають за передачу обертального моменту від двигуна до коліс…
Почали відчувати неприємні посмикування в трансмісії? Слід визначитися з причинами та з’ясувати, що не так. Ривки під час руху не лише неприємні для водія та пасажирів, а й вкрай шкідливі для трансмісії автомобіля. Якщо коробка передач почала смикатися, то вона не тільки прискорено зношується сама, а й викликає згубні крутильні коливання в приводах коліс, роздавальних…
Механіки автосервісу “Заліщики-Авто” добре знайомі із типовими неполадками коробок передач Mercedes Vito W447, 1.6 cDi, і їх ремонт для нас – звичайна справа. Висока кваліфікація наших співробітників та наявність передового обладнання дають нам можливість гарантувати відмінну якість ремонтних робіт та заслуговувати на високі відгуки з боку автовласників. Тому на ремонт коробок ми надаємо гарантію у…
Коробка передач – це один із найважливіших вузлів транспортного засобу на який припадає найбільше навантаження у процесі експлуатації. Це у свою чергу може призвести до поломки та необхідності виконання ремонтних робіт. Таку послугу готовий запропонувати автосервіс «Заліщики-Авто», де на Вас чекає висока якість і доступна ціна. На ринку надання послуг з ремонту КПП Citroen Jumper…
