Недавно ми вже обговорювали у статті нашого блогу “Як уникнути перегріву двигуна?”. Однак, там була подана загальна інформація. Сьогодні спробуємо розібратися більш детально. Всім відомо, що система охолодження автомобіля чітко та стабільно підтримує робочу температуру двигуна. Але часом і вона дає збій. Іноді через конструктивні особливості автомобіля або великий пробіг без належного обслуговування, тобто через…
Сучасні двигуни за своєю природою гарячіші за своїх попередників. І цьому є пояснення – значно більший ККД двигуна. Водночас це піднімає робочу температуру. І якщо попередники мали температуру приблизно 80 °C, то у сьогоднішньому поколінні двигунів вона перевищує 100 °C. А при поганому обдуві радіаторів охолодження (наприклад, у пробках та їзді бездоріжжям) температура може підніматися…
В даній статті розкажемо, що це, з чого складається і які функції виконує. Його основні несправності та як визначити, чи працює чи ні. Термостат – автоматичний регулятор температури антифризу у системі охолодження двигуна автомобіля. Він прискорює прогрівання двигуна і підтримує необхідний тепловий режим роботи. По суті, це клапан з термочутливим елементом усередині, який блокує потік…
Моторне масло – це технічна рідина, обов’язкова для використання у будь-якому автомобілі. Її функцією є забезпечення захисту деталей двигуна, які під час роботи зазнають тертя, тому якості моторного масла приділяють велику увагу. Зрозуміло, що у процесі експлуатації воно потребує періодичної заміни. І от тут виникають цілком розумні запитання. Як часто потрібно міняти? Промивати при цій…
Багато водіїв задаються питанням чи варто встановлювати ГБО? Спробуємо розібратися в цьому і перерахувати основні плюси і мінуси. І чи дійсно встановлення газового обладнання дозволяє зекономити? Переваги ГБО Розпочнемо з плюсів. Економічність в більшості випадків, але не в усіх. Загалом їздити на блактиному паливі вигідно. На момент написання статті вартість літри газу складає – 20…
