Що таке регулювання клапанів? Для чого вони потрібні, і для чого їх регулювати взагалі? І що буде, якщо їх не регулювати зовсім? Думаю Ви не раз стикалися з такими запитаннями, а також ставали свідками сцени, коли досвідчений автомобіліст відкриваючи капот свого чи чужого автомобіля, деякий час вслухався в звук працюючого двигуна, а потім впевнено вимовляв:…
У даній публікації ми поговоримо про антифриз, чи виправдана його вартість в порівнянні з його дешевим аналогами, яких зараз дуже багато на ринку охолоджуючих рідин. В даний час багато автолюбителів не приділяють належної уваги вибору антифризу, але ж охолоджуюча рідина є однією з головних функціональних рідин автомобіля, поряд з моторним маслом, паливом і гальмівною рідиною….
Паливні фільтри бензинових і дизельних двигунів мають деякі відмінності. Обумовлені вони як різницею у властивостях бензину і дизпалива, так і конструкцією паливних систем в загальному. Почнемо з палива. У солярці є така речовина як парафін. А один з параметрів дизпалива – температура помутніння, тобто початок кристалізації парафіну. При зниженні температури парафін, природно, забиває паливний фільтр….
Коли пошкоджений пильник ШРУСа, а сам шарнір залишається в робочому стані, на допомогу можуть прийти пристосування для заміни пильника без розбирання півосей. При діагностиці ходової частини можна запропонувати автовласникові заміну тріснутого пильника без зняття ШРУСа. Існує також безліч автомобілів, які не мають окремих комплектів ШРУСа, і в разі їх несправності доводиться замінювати піввісь повністю. Пневматичні…
Ремінь газорозподільного механізму забезпечує гнучке і безшумне з’єднання між колінчастим і розподільним валами. Це потрібно для синхронного відкривання і закривання клапанів у відповідністю з роботою поршнів. Робота ременя ГРМ полягає в тому, щоб забезпечувати швидкість провертання розподільного вала, яка дорівнює половині швидкості обертання колінчастого. Своєчасна заміна ременя ГРМ дозволить не тільки продовжити термін служби механізму,…
